环渤海动力煤价格连续走平后，又连续经历两次小幅下调，虽上行动力仍然不足，但动力煤已现筑底迹象。近日由于各地现高温天气，预示夏季用电高峰即将来临，或将为煤运市场带来提振效应。近期环渤海四港煤炭库存量连续上涨，下游电厂库存本月持稳，日耗基本稳定。煤炭市场春天或将来临，同时带动煤运回暖。但就近期而言，沿海煤炭运价，已经连续下跌近三月，最新发布的海运煤炭运价综合指数，5月30日已经下跌至656.97点，创发布以来最低点。截至5月30日，秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶的煤炭平均运价为25.3元/吨，较3月21日跌幅超过四成达41.57%;秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶运价为32.5元/吨，较高点的跌幅达38.1%。

一周新闻汇总：

铁路

5月铁路货运煤炭钢铁装车环比小幅增长

5月份，受宏观经济影响，全路货运形势仍然严峻，货源持续低迷，日均订车与4月份基本持平。全国铁路日均装车完成158332车，比4月份增加了近3000车，实现了货运装车止跌回升。煤炭、钢铁等部分大宗物资装车环比也有小幅增长。

数据显示，5月份，全国铁路货运总发送量完成31831万吨，其中货物发送量完成31817万吨。大秦线运量得到恢复，全月累计完成4060.7万吨，同比增长7.4%。侯月线运量完成1535.3万吨，同比增长3.7%。各项重点物资运输情况完成良好。其中，煤炭运量完成18873万吨。

大秦铁路5月运量4061万吨同比增7.44%

大秦铁路9日盘后公告称，2014年5月公司核心经营资产大秦线完成货物运输量4061万吨，同比增加7.44%，日均运量131.0万吨。

公告显示，大秦线日均开行重车90.7列。其中：日均开行2万吨列车63.0列。2014年1-5月，大秦线累计完成货物运输量18590万吨，同比增长1.68%。

大秦迁曹线电煤运输创新高

5月份以来，大秦车务段迁曹线针对当前气温高、电煤场存压力大的实际情况，积极发挥路港联创机制作用，加强运输组织，卸车指标连创新高。

该段迁曹线各车站人员每天与港方进行对接。除共同制定每天的卸车计划外，还亲自与港方人员一道实地考察场存，对滞港煤炭严格掌握。针对长期占用垛位调不出的滞港煤炭，车站联合港方与货主、各大电厂积极联系，确保滞港煤炭尽快调出场地。在段、站、港口三方的共同协调努力下，5月份，迁曹线运量共计完成2038.3万吨，创单月历史新高。

神华准池铁路开累完成产值突破99亿元

截至6月10日，神华准池铁路开累完成总投资99.28亿元，完成投资总额131.77亿元的75.57%，其中：站前工程累计完成74.69亿元，完成合同总额84.48亿元的88.41%;站后工程累计完成2.27亿元，完成合同总额11.84亿元的19.17%。

运煤大通道准池铁路正紧张建设

连接大准铁路和朔黄铁路的准池铁路由神华集团投资，位于内蒙古中部及山西省北部，北起大准铁路外西沟站，往南至朔黄铁路神池南站，线路全长179.862千米，为国家一级双线电气化重载铁路，总投资134.56亿元，建成后年运输能力可达2亿吨以上。

铁路建成后，向北通过大准、巴准线与东乌线贯通、并与包神线相连，直达蒙西主要新矿区;向南与朔黄线相接，在路网上将形成一条新的中国北方煤炭运输大能力通道。

交通

海运费创三年新低煤价或跌无可跌

煤价先行指标的沿海煤炭运价，已经连续下跌近三月了，创沿海煤炭运价指数发布3年以来的最低值。最新发布的海运煤炭运价综合指数，已由3月21日的1098.74点下跌至5月30日的656.97点，跌幅达40.21%，创下该指数发布以来的最低值。截至5月30日，秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶的煤炭平均运价为25.3元/吨，较3月21日高点的43.3元/吨下跌18元/吨，跌幅超过四成达41.57%;秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶运价为32.5元/吨，较高点的52.5元/吨下跌20元/吨，跌幅达38.1%。

再看煤炭海运费，当前国内主流煤炭运输航线的运价水平已跌入历史冰点，越来越多的船舶被迫停航。秦皇岛港锚地船舶已减少至50艘左右，较4月份的80艘下降近四成，需要注意的是煤炭运力的减少。6月份仍为用煤淡季，沿海煤炭市场继续保持供应宽松，煤炭海运费和煤价都将继续承压，但下跌空间不大。当沿海煤炭运费出现企稳反弹时，这种反弹如果能够持续将会支撑煤价企稳反弹，这个时间点或许就在7月。

莆田口岸进口煤炭呈爆发式增长

从莆田检验检疫局获悉，据统计，今年1-5月份，莆田口岸进口煤炭52批次、290.7万吨、18287.7万美元，分别比增372.7%、443.4%、433.6%，煤炭进口呈现爆发式增长态势。

莆田口岸煤炭进口呈爆发式增长态势主要因为：煤炭进口价格低廉;国内需求旺盛;物流成本较低。针对莆田口岸煤炭进口高速增长的局面，莆田检验检疫局结合实际，研究制定煤炭取制样工作方案，不断优化检验检疫工作流程，完善进口煤炭检验监管平台建设，在提高通关效率的同时，确保煤炭检测的准确性。

广东茂名港区拟建亿吨大港粤电煤炭码头填海施工

广东茂名港区拟建亿吨大港。据介绍，整个博贺新港区防波堤工程总投资24亿元，正分东西两段加紧建设。与此同时，各个临港产业的大项目也正在港区内加快布局。记者在现场看到，总投资达28.2亿元的粤电煤炭码头正在进行石料填海施工。根据规划，这里将建设1个10万吨级卸煤码头、1个3.5万吨级装煤码头、1个船码头和防波堤、护岸等其他港口配套设施，整个码头的设计吞吐量为1300万吨/年。除此之外，未来总投资达63亿元的粤电博贺发电厂项目也已基本完成基桩工程，并开始安装锅炉钢结构。

5月汉普顿港群煤炭出口同比下降17.5%

弗吉尼亚州海事协会(VirginiaMaritimeAssociation)6月4日发布的数据显示，5月份弗吉尼亚州汉普顿港群总计出口360万短吨煤炭，环比下降8.2%，同比下降17.5%。今年前5个月，由DominionTerminalAssociates、Lambert'sPoint和PierIXterminal三个码头组成的汉普顿港群累计出口1,990万短吨煤炭，较去年同期下滑12.6%。

由诺福克南方铁路公司拥有并运营的Lambert'sPoint码头5月份出口1,744,436短吨煤炭，环比增长19.7%，同比增长0.2%。今年前5个月，该码头累计出口7,880,790短吨煤炭，同比下滑14.4%。由金德摩根(KinderMorgan)拥有并运营的PierIX码头5月份出口749,865短吨煤炭，环比下降29.7%，同比下降42.7%。今年前5个月，该码头累计出口5,086,036短吨煤炭，同比下降22.4%。由阿奇煤炭公司、皮博迪能源公司和阿尔法自然资源公司运营的DominionTerminalAssociates码头5月份出口1,165,985短吨煤炭，环比下降20.3%，同比下降15.9%。今年前5个月，该码头累计出口6,959,598短吨煤炭，同比下降1.2%。

印尼政府加强煤运码头建设遏制非法煤炭出口

为遏制非法煤炭大量出口，减少国内煤炭资源流失，加大对出口煤炭检查力度，日前印尼政府称，未来一段时间将在加里曼丹地区和苏门答腊地区建设14座专用煤炭出口码头，每个地区各建7座，专门出口纳税企业生产的煤炭。目前，印尼有20多座供煤炭出口的港口码头，经营方式为国有控股和私有控股两种。在私有控股码头，政府对非法煤炭出口控制力度偏弱，为此政府不得不通过加大港口建设来遏制非法煤炭出口。目前印尼每年约有5000-6000万吨，大量非法煤炭外流。

BDI指数上扬因海岬型船运费攀升

6月9日，波罗的海贸易海运交易所乾散货运价指数上扬，主要是因海岬型船运费攀升。衡量煤炭等运输费用的乾散货运价指数升10点，或1.01%，在999点。运载煤炭等货物波罗的海海岬型船运价指数升53点，或2.96%，至1,846点。15万吨巴拿马型船日均获利大涨4.1%，报15,100美元。6-7万吨波罗的海巴拿马型船运价指数跌14点，或1.93%，至713点。日均获利回落1.7%，至5,700美元。