从一年前的每单赚2元，到一分钱不赚，甚至提着礼品上门稳住客源，快递员间的客户之争可谓残酷。业内人士表示，快递业新一轮价格战俨然已打响，无论针对散客还是大客户，但受益的终究是消费者。与以往的一味杀价不同，快递越发注重服务与速度，优胜劣汰步伐开始加快。

快递员贴钱抢客户

一个月前，韵达武昌公司快递员小汪(化名)可谓是分公司网点内最为滋润的快递员之一，由于自己收投件的区域包含广埠屯电脑城，一日接两三百单可谓轻轻松松，且不用整日四处奔波，最为忙碌的时段主要集中在下午。

他手中一家从事电脑耗材的大客户，最多的时候一天发单600个，但就在上个月该客户被同行以价格优势抢走。小汪介绍，他与该大客户是老乡，合作已近1年，最初按5.5元/票的价格(3公斤内)结算，但好景不长，在另一家快递公司的价格战下，他很快降至5元/票，两个月前降至4元/票，一个月前降至底价 3.5元/票，但最终该客户还是选择了另一家快递公司。

“对方直接按3.2元/票结算，比我交货给公司的底价还要便宜，继续竞争我只能亏本。”经过一年来的你争我夺，期间为稳住客户，小汪甚至买来玩具送给客户女儿，两次提水果上门，虽经种种努力，但最终仍未能挽回客户。

“老板不降价，我们降价不仅没了利润，还要倒贴钱。”小汪给记者算了一笔账，网点老板将货交给转运中心每票价格为2.7元，而他将货交给网点老板每票的底价是3.5元。起初与该客户合作每票可赚2元，但一路价格战打下来每票只剩0.5元的利润，而要继续与对手竞争，意味着自己每票都要倒贴0.3元。

大客户成“香饽饽”

昨晚5时许，在广埠屯一写字楼前，是顺丰、圆通、中通等各家快递公司快递员集中收件时间，商家们将一车车包裹用拖车拖来，快递员们忙着贴单、打包、接电话，个个忙得满头大汗，各自身后的包裹都码成了小山。

其中以顺丰的包裹量最多，虽有两名快递员但仍显吃力。记者发现，从上月开始，顺丰电脑城电商包裹开始陡增。业内人士介绍，一直坚守价格底线的顺丰，从5月初开始针对大客户推出了同城8元、跨省12元的史上最低价，几乎与四通一达的市价齐平。

“哪家速度快服务好，自然就选哪家。”前来发货的资讯广场一位主营鼠标、键盘的店主介绍，顺丰对该价格的要求是客户每月至少有1000单的量，虽然价格高于四通一达，但他选择顺丰主要在于买家求快的心理，价格买家也愿意接受。

快递员之间的拼价底气，最终来源于所属公司给出的底价。其实，各公司间微妙的新一轮市场争夺战已然打响。不过，除了一味的拼价，越来越多的快递公司开始注重服务及速度。韵达武昌公司一网点负责人透露称， 公司目前要求800公里以内的快件，今发次日到并进入投递。

“无论降价是对大客户还是散户，最终受益的还是消费者。”省快递协会相关人士认为，快递量依旧处于爆发式增长阶段，快递企业的降价与服务并重，意味着新一轮洗牌加速，失去价格优势又不能在服务上取胜的企业，将会被淘汰出局。